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油价再迎“两连跌” 下次调价仍存下调可能
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发布者:admin 发布时间:2014-8-20 阅读:617次 【字体:

国家发改委18日下午发布通知称,自8月18日24时起我国汽柴油价每吨将分别下调190元和185元,折合90#汽油每升下调0.14元,97#汽油和0#柴油每升下调0.16元。   据中新网能源频道了解,此次下调是成品油价年内第十次调价(不含六次搁浅),此次调价为第六次下调,下跌幅度为年内次高。下调幅度最高的一次是在7月21日,幅度为汽柴油每吨各下调245、235元/吨。   油价“两连跌”利好“金九银十”   本计价周期内,全球石油供应充裕,而近期疲软数据利空市场,加之欧佩克、国际能源署和美国能源信息署三大机构下调石油需求预测,导致欧美原油期货处于震荡下滑态势。受此拖累原油变化率一路震荡走低。   国家发改委18日下午发布通知称,自8月18日24时起我国汽柴油价每吨将分别下调190元和185元,折合90#汽油每升下调0.14元,97#汽油和0#柴油每升下调0.16元。   据中新网能源频道了解,本轮油价调整为国内油价今年以来第六次下调,因上轮油价调整搁浅,本轮油价调整与7月21日油价调整形成“两连跌”。   市场部分乐观人士认为,成品油“两连跌”或为传统购销旺季“金九银十”的到来蓄力。   中宇资讯分析师张永浩对中新网能源频道表示:“本轮成品油调价将影响企业在下轮调价节点来临前减少1.09%的运输成本,进而减少0.71%的物流成本。以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,月度油耗成本将减少629元左右。   私家车方面,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少23元左右的用油成本。”   “两连跌”将缓和8月CPI压力   据隆众模型推算,成品油价格在国内CPI中的直接比重约占0.5%,本次油价跌幅为2.01%,预计将对CPI的拉低幅度为0.01%。   国家统计局发布的2014年7月份全国居民消费价格指数(CPI)数据显示,全国居民消费价格总水平同比上涨2.3%,环比上涨0.1%。1-7月平均,全国居民消费价格总水平比去年同期上涨2.3%。七月份,国内成品油共经历两轮调价周期, 其中7月7日因幅度不足50元/吨而搁浅,随后国际油价震荡下行,七月下旬迎来下调窗口,但整体对当月价格指数影响有限。   隆众石化网分析师徐莹表示:“目前来看,国内物价总体符合预期,CPI保持温和通胀,国内油价的两连跌将继续缓和八月份CPI压力。”   成品油批零价差缩窄 加油站优惠或减少   本轮计价周期中,国内油市延续弱势运行,各地市场交投气氛持淡,汽柴油批发价格均有下滑。金银岛分析师于金波认为,后市来看,因目前国内主营汽柴油价格基本已至低位,调价之后主营跟跌幅度将有限,故预计批零价差将有缩窄。因此,加油站大幅让利促销的情况,或相应减少。   根据生意社监测数据显示,从当前批发市场的价格情况来看,主营方面,93号汽油较8月4日相比下行幅度60元/吨左右;0号柴油较8月4日相比下行幅度31元/吨左右;山东地炼方面,93号汽油较8月4日相比上行幅度5元/吨左右,0号柴油方面较8月4日相比下行幅度16元/吨左右。   下次调价仍存下调可能   金银岛分析师邹雪莲对中新网能源频道表示:“近期利比里亚等产油区产量增加,油市心态仍较为悲观,原油价格或继续走低,短期内变化率难回正值,国内成品油市场或存三连跌的风险。”   据中宇资讯分析师孙雪君介绍,当前原油现货均价低于本轮周期基准价,下轮计价周期初始市场仍将初步显现下调预期。但她同时表示,后期油市行情仍将取决于原油走势。(中新网能源频道)   2014年成品油价历次调整情况:   8月18日24时   下调汽柴油最高零售限价各190、185元/吨   7月21日24时   下调汽柴油最高零售限价各245、235元/吨   6月23日24时   上调汽柴油最高零售限价各165、160元/吨   5月23日24时   上调汽柴油最高零售限价各70元/吨   5月9日24时   下调汽柴油最高零售限价各50元/吨   4月24日24时   上调汽柴油最高零售限价各155、145元/吨   3月26日24时   下调汽柴油最高零售限价各135、130元/吨   2月26日24时   上调汽柴油最高零售限价各205、200元/吨   1月24日24时   下调汽柴油最高零售限价各130、125元/吨   1月10日24时   下调汽柴油最高零售限价各125、120元/吨
 
 

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